蕪湖翼閘-翼閘廠家-蕪湖道思通道閘(多(duō)圖)

蕪湖道思門控設備有限公司
  • 經營模(mó)式:生產加工
  • 地址:蕪湖市鳩江區水陽江路銀湖大廈A座(zuò)1001
  • 主營:蕪湖通道閘,門禁係統,蕪湖自動門(mén),工業提升門
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    蕪湖翼(yì)閘-翼閘廠家-蕪湖道思通道(dào)閘(多圖):





    道閘的種類(lèi)多種多樣(yàng),有智能道閘也有普通的道閘,下麵道閘廠家為大家介紹手動道閘和自動道(dào)閘在材質方麵的差(chà)異。

    1、手動道閘杆廣告材質

    手動(dòng)道閘杆適合於一些小(xiǎo)型門(mén)禁、道路隔離以及疏通方麵,例如學校(xiào)門口,或者是有(yǒu)專門的人(rén)員(yuán)進(jìn)行分離的設備當中(zhōng)。

    手動(dòng)道閘杆目前也是(shì)一(yī)種(zhǒng)全新款式材質,可用在一些小區門禁(jìn)道閘(zhá)、停車場(chǎng)、以(yǐ)及其他類型道閘生產建(jiàn)設當中。同時手動(dòng)道閘更是具有按鈕、以及手動來(lái)遙控,必須保證手動按鈕控製時,人行翼閘,應該具備便捷、方便的特性。

    2、全自動道(dào)閘杆材質:

    全自動型道閘(zhá)倒杆規格有:廣告道閘、全新直杆(gǎn)道閘、曲杆道閘(zhá)係列材(cái)質。更是具有全新(xīn)方麵的價值。

    全新道閘倒杆材質,一般都(dōu)具有耐用穩(wěn)定材質特性,同時一種全(quán)新多功能(néng)性道閘杆:全自動與手動道(dào)閘倒杆材質,構成了目前使用過程中更為重要兩個方麵,這是目前批發使用更為常見、同時作用價值高的材質。




    道閘安裝的相關步驟

    現在道閘已越來越向高科(kē)技方麵開展,適應商場對產品的需求(qiú),在停車場係統辦理中成為關鍵的車道設備。以上便是裝置固定(dìng)道閘的辦法,您了(le)解到了嗎?

    道閘安裝(zhuāng)的相關步(bù)驟

    一(yī)、安裝位置(zhì)的(de)選(xuǎn)擇:根據客戶的要求確定道閘的安裝(zhuāng)位置,應注意以下幾方麵的要求:

    1.安裝位置要必須能使道閘擋杆在垂直和水(shuǐ)平的(de)夾角內運行。2.如果不做(zuò)安裝基礎,安裝麵(miàn)就必須要能牢固的固定箱體,使擋杆能穩定(dìng)的運行。3.如果做安裝基礎,建議用快幹水泥做,翼閘價格,安裝基礎不小(xiǎo)於800*800*150MM安(ān)裝麵水(shuǐ)平。

    二、安裝孔位的確定:1.安裝孔位可以在安裝麵上按以下尺寸確定。2.安(ān)裝孔位的確定也可以將道閘箱體放於安裝麵上,地鐵翼閘,通過箱體的安裝孔位在安裝麵上做標(biāo)記。

    三、電源線鋪設(shè):將電源線從電源處鋪設至道閘箱(xiāng)體內(nèi),電源線的規格為 RVV3×1.5mm2或更大規格。

    四、箱(xiāng)體的安(ān)裝:1.用直徑14MM 的衝擊鑽頭在安裝孔位上鑽(zuàn)孔,深度100MM 左右。2.將直徑 12MM 的膨脹螺栓打入安裝(zhuāng)孔內,擰緊(jǐn)螺母後,並(bìng)退出(chū)螺母。3.將道閘箱體放在安裝孔位上,一邊擰緊螺母,一邊調整道閘箱體的垂直度(dù),使箱體垂直(zhí),蕞終牢固的固定箱體。

    五、固定擋杆(gǎn):將(jiāng)擋杆夾(jiá)板與擋杆杆孔位對齊,穿入直徑 12MM 的螺栓,然後將擋杆固定在(zài)道(dào)閘箱體的擋杆固定(dìng)板上。





    在智能停(tíng)車場道閘的安裝當中大菠萝福建导航app要注意的(de)技巧很多。同時在使用的(de)時候(hòu)如果方法不當,設備也會(huì)容易出現故障。所以大菠萝福建导航app在智能停車場管理係統中道閘的安裝上和使用上注意到(dào)位,可以(yǐ)延長道閘的使用壽命,不容易壞。一般來說(shuō),有(yǒu)以下(xià)幾點是需要注意的:

    1、道閘(zhá)一般安裝在水平的(de)路麵上,如果有斜坡(pō)的一定要注意(yì)安裝的規範。

    2、接好線以後一定要進行仔細的檢測,如果檢測運行(háng)不正常,要再重裝。

    3、道閘的安裝(zhuāng)和要地感線圈搭配(pèi)協調好,地感線圈輸出端(duān)雙絞到道閘,並且距離越短越好,接好之後再用幹水泥把巢封住。

    4、地感線圈在敷設過程中不能破損,也盡量(liàng)避(bì)免接頭,蕪湖(hú)翼(yì)閘,否則道閘會出現不能正常開閘、落閘,並出現車過不能自動落閘等故障。

    5、道閘係統在出廠前已經根據杆長將彈簧調整到了力矩平(píng)衡,如果根據現場條件對道閘杆加長及(jí)裁剪,應(yīng)該將彈簧力度重(chóng)新調整到平衡,否則會(huì)出現電機過熱(rè)以及減速箱磨損過度。





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